新海股份7月14日在深交所召开重大资产重组媒体说明会。根据重组预案，韵达货运拟作价180亿元借壳新海股份，成为继顺丰、申通以及圆通公布借壳上市方案之后第四家拟借壳上市的快递公司。 本次交易对手之一是韵达货运2016年1月引入的股东上海太富祥川，其股东穿透后有契约性基金的存在。遗憾的是，新海股份及其重组方，对 中国 证券报记者提出的这是否符合证监会的相关规定，如果审核通不过，公司将采取什么措施等问题，闪烁其词，并不正面回答，而是照本宣科，答非所问。
公司董秘高伟甚至“提醒”媒体，本次媒体说明会，公司先回答预约好的问题，其他问题在会后做出解答。中国证券报记者咨询多位律师了解到，目前IPO企业的股东中，确实不能有契约型基金。
180亿元借壳被指高估
根据新海股份重组预案，拟以全部资产及负债与韵达货运100%股权的等值部分进行置换，拟置出资产初步作价6.61亿元，拟置入资产初步作价180亿元，差额部分由公司以发行股份的方式购买。
