本报记者 汪传鸿 北京报道
1月15日，一条大疆旗下无人机“御”跟拍民航客机的视频流传至网上。在这则消息被杭州警方确认后，大疆创新迅速发布声明谴责了这一行为。但这并非是大疆乃至整个无人机市场首次出现类似情况。
21世纪经济报道记者获悉，之所以上述飞手能够将无人机飞至靠近正在下降的民航客机，原因之一即在于目前监管部门划定的净空区和无人机公司划定禁飞区不一致。换句话说，目前技术层面无法确保无人机能够远离民航客机飞行，因此这类事件的安全依赖用户的自我约束。
大疆方面向21世纪经济报道记者回应称，该事件使得大疆提前宣布将推出全新的ADS-B广播式预警系统，以帮助无人机避开民航客机。“无人机安全管理需要监管方和无人机厂商共同推进。”大疆方面告诉记者，作为无人机厂商，目前的监管空白同样令其困扰。
