开车时使用手机，驾驶员的大脑反应速度比酒后驾车时慢30%，发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。
专家建议，对于开车使用手机违法行为，可以考虑提高处罚标准，特别是提高对客运驾驶人的处罚力度。同时借助科技力量，利用执法记录仪、电子监控设备及时进行抓拍，固定证据，提升查处率。
□ 本报记者 赵 丽
□ 本报实习生 余晨扬
9月26日上午，安徽省阜南县发生一起交通事故，一名男子在开车过程中打电话，注意力不集中，把路口执勤的交警撞飞；
9月20日10时，天津市滨海新区发生一起车祸，原因是司机边开车边玩手机，导致车辆冲向道边，撞在路边电线杆上，车头挡风玻璃破裂，由于冲击力过大，导致汽油泄漏；
因为司机分心看手机，一对爷孙被撞倒，导致一死一重伤，这是9月19日发生在湖南省长沙市万家丽中路天际岭隧道北口的车祸；
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这些只是最近几起因司机开车用手机导致的车祸，也只是导致重大后果的事故，还有更多开车用手机的情况。比如，湖北省武汉市“过车拍”智能识别系统今年6月底上线以来，全市共甄别开车打手机违法行为27824起。
随着智能手机的普及，丰富多彩的手机应用让许多人对手机“爱不释手”。但是，玩手机也要分场合，一边驾驶车辆一边玩手机就是在拿生命开玩笑。交警部门表示，驾车看手机时，驾驶人的反应时间会比正常情况慢，司机很有可能因走神酿成惨剧，危害性不亚于酒后驾车。
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