事发时出租车在等红灯 大货车躲避并线小轿车 转向时速度过快侧翻
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10月17日22时许，北京103国道G1出口处发生一起交通事故，一辆运载石头的大卡车为避让前方并线的小轿车发生侧翻，将一辆正在等红绿灯的出租车压扁，出租车司机被困。昨日，通州消防支队发布通报称，事故造成出租车司机死亡。出租车司机所在公司工作人员告诉北京青年报记者，遇难司机今年39岁，家住通州，出事后公司已派人到司机家中慰问。
出租车被载石大卡车埋压
根据事发地周边监控视频，10月17日22时许，北京103国道G1出口处，一辆出租车停在斑马线外等待红绿灯，一辆原本跟在出租车后面的小轿车则变道至最内侧的车道，并与出租车并排停下。就在这时，原本在最内侧车道行驶的一辆大卡车为避让并线而来的小轿车，急速向右拐弯，随后发生侧翻，正好压到了正在等红绿灯的出租车，大卡车上装载的石头也纷纷滚下，瞬间将出租车掩埋。
市民李先生告诉北青报记者，当日22点左右，他开车在出事路段对面的车道行驶，突然看到对面红绿灯处冒起了一阵很大的烟，往前开后，看到了一辆大卡车侧翻在地，卡车上装载的石头滚落一地，冒出白烟，一辆出租车被压在石头和货车底下，只露出了一点车头。
附近园区一位看门师傅称，事故发生时声音并不大，他出门查看时，已有七八名市民上前对出租车司机进行营救。随后，他也加入到营救队伍中，还被大卡车上的落石砸伤了脚趾。
肇事司机事发后离开现场
昨日，通州消防支队发布通报称，接警后，通州消防玉桥中队两部消防车赶赴现场，在途中联系报警人。报警人称现场是一辆拉石头的大卡车侧翻压住一辆出租车，出租车和大卡车均有漏油现象。
22时47分，玉桥中队到达现场，此时，肇事大卡车司机已不在现场。经玉桥中队指挥员对现场勘测发现，出租车驾驶室中有1名被困人员，由于被大量石头埋压，副驾驶和后排座位无法确认有无被困人员。玉桥中队立即组织人员对埋压在出租车上和周边的石头进行清理，并让交警联系吊车到现场配合中队实施处置。
23时22分，出租车上和周边的石头已清理完毕，救援人员利用吊车将大卡车吊起，再利用抢险车上的牵引装置把被困人员的车辆向外拽出。中队前方指挥员调来一支水枪对漏油现场进行稀释，其他消防员利用破拆器材解救被困人员。由于出租车被大量石头埋压严重，车体已经完全被压扁，救援起来有一定的难度。
18日零时01分，消防员将被困司机救出，经999现场确认，出租车司机已无生命体征。救援官兵继续对出租车副驾驶和后排座位进行破拆检查，未发现其他被困人员。随后，消防官兵又用土对漏油的地方进行掩埋，以确保安全。
出租车公司已到遇难司机家中慰问
昨日上午，北青报记者来到事发现场，虽然事故已过去十多个小时，现场也做了初步的清理，但仍可以看见路旁被车撞断的树木、被撞歪的灯杆和满地的碎石土。此外，事故发生地附近的红绿灯因被撞坏，已无法工作。
北青报记者联系了出事出租车司机所属的北京城乡旅游汽车出租有限责任公司。公司一位工作人员称，遇难司机姓李，今年39岁，家住通州，“出事后，公司领导连夜处理这件事，也去了李师傅的家中慰问”。 文/本报记者 黄筱菁 李宁
北青社区报记者 田宇 实习记者 程思 王佳宇
