记者昨日从成贵高铁七扇岩隧道施工现场获悉,全长2548m的高风险隧道——七扇岩隧道施工已于近日顺利穿越煤系地层段,为隧道下一步施工打下坚实基础。
成贵高铁七扇岩隧道位于贵州省大方县境内,由中国铁建中铁十五局集团承建,隧道穿越地层岩性复杂,岩层扭曲严重,产状变化大,存在岩溶、采空区、地下水等不良地质,其中进口端有665米通过煤系层,单层煤厚度0.2~2.0,为高瓦斯段落,存在瓦斯突出、突水、突泥等风险,初始风险等级评定为高风险,为全线安全生产管理重点隧道。
记者昨日从成贵高铁七扇岩隧道施工现场获悉,全长2548m的高风险隧道——七扇岩隧道施工已于近日顺利穿越煤系地层段,为隧道下一步施工打下坚实基础。
成贵高铁七扇岩隧道位于贵州省大方县境内,由中国铁建中铁十五局集团承建,隧道穿越地层岩性复杂,岩层扭曲严重,产状变化大,存在岩溶、采空区、地下水等不良地质,其中进口端有665米通过煤系层,单层煤厚度0.2~2.0,为高瓦斯段落,存在瓦斯突出、突水、突泥等风险,初始风险等级评定为高风险,为全线安全生产管理重点隧道。
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