3月7日，在长沙黄花机场的出发层，一辆车突然出现在前面，司机慌忙转向避让，却误将油门当成刹车，短短5秒钟，造成4人受伤，其中岳阳籍男子肖冬华抢救无效身亡。据记者采访，逝者肖冬华月入25万家中有一儿一女。
3月8日肇事司机被送到了看守所。交警初步意见，黑色轿车承担30%责任，红色轿车承担70%责任。肖冬华的家属提出索赔180万元的要求，但肇事方未同意。
事发全过程
事发区域是出发层机动车道旁，平时有不少车辆送旅客到此停靠。监控视频显示：
1时45分，一辆红色轿车停靠在机动车道旁，并未行驶；
1时45分39秒，一辆黑色轿车向红色轿车开来，并变换车道向红色轿车前方行驶；
1时45分41秒，红色轿车启动并往前行驶，黑色轿车已变道至红色轿车左前方，两车在行驶过程中随之发生刮擦，红色轿车试图避让并向右转弯，但在转弯过程中，加速冲向了右侧人行道，撞到落客平台上的行人。
1时45分46秒，红色轿车撞上人行道旁的金属护栏后停了下来，有一名行人被撞得越过护栏坠下。
伤者
我正在人行道上低头玩着手机，突然听到喊叫声和车辆加速的声音，发现一辆红色轿车正迎面快速冲来，他连忙往边上躲，但双腿还是被撞到，我还算好，有一个人当场被撞飞到下面的楼梯间。
目击者刘先生
事发之后，红色轿车的女司机跑下车，抱着同行的人痛哭，应该是吓坏了，摊上这样的事，她肯定也不好过。
现场图片
事发区域下方是一个玻璃墙面的楼梯间，车辆撞击护栏同时撞毁了下方的水泥墩，导致大块水泥块掉落砸碎了玻璃，被撞的那名行人随后坠落至下方六七米处的楼梯间。还有两名行人本在楼梯间行走，被掉落的水泥块及玻璃砸伤。
不久后，湖南公安在线便发布了事故通报。
3月8日驾驶红色轿车的易女士被送到了看守所。交警初步意见，黑色轿车承担30%责任，红色轿车承担70%责任。肖冬华的家属提出索赔180万元的要求，但肇事方未同意。“黑色轿车司机方没有说什么，红色轿车方家属提出了质疑。”肖冬华的妻子都女士说。
逝者
月入25万家有一儿一女
肖冬华今年44岁，岳阳市君山区良心堡镇人，其父今年80岁。10年前，他与都女士结了婚，并在结婚4年后有了个女儿。13天前，34岁的都女士在岳阳当地一家医院剖腹产，为他生了个儿子。“小儿子出生一周后，他才坐飞机回来。”肖冬红说，弟弟和朋友一共三个股东在海南合伙开了六七家酒店，平时工作很忙，每月银行卡有25万元进账。
发生这样一起交通事故。面对这突如其来的意外，不论对于伤逝者及其家属，还是涉事司机，都是巨大的悲痛。
此前，长沙发生过多起因“误将油门当成刹车踩”酿成的伤人事故，交警提醒，驾驶员开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。
驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门，而应统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。“不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时很可能因踩不准而造成失误。”
驾驶员的性别不能代表驾车技术
安全驾驶是每一位司机都要注意的！
双手不要离开方向盘
许多车主认为单手握方向盘时，自己似乎会更帅更潇洒一点。但这种耍帅行为是要付出代价的。因为单手在处理突发情况很容易反应不过来，尤其是过山路，跑高速时，一只手力量不够，车辆稍有不慎便会打滑，严重者还会失控倾翻。
过路口时减速左右看
这句话可是老生常谈了，但就算开车多年也不可大意。经过路口时，即便视野所及处不见行人，车主也应该减速慢行。因为谁也不知道下一秒会发生什么。
调头、转弯看后视镜
作为一个新手，一定要养成在调头、转弯时，从后视镜观察后面车辆情况的习惯。即使之前有预判路况，在变道过程中也要习惯性地抬头看后视镜有没有车辆在你后面，减没减速等。
油门刹车别乱来
如果不是特别紧急的情况，最好不要随便将油门刹车一脚踩死。平时行车时要以轻刹为主，给后车留出反应时间。
尽量走中间车道
老司机开车通常选择行驶在中间车道，变换车道更方便且安全。因为快速车道都靠内侧，视野会有所受限。最外侧车道因为靠近人行道和单车道，相对较复杂，所以也尽量远离。
保持平和心态
这个其实跟开车技巧并无多大干系。有的司机因为加塞，一言不和，就持钢管打人的；有的因为追尾，就开车反复、恶意撞击其他车辆……这种在驾驶过程中情绪突然失控，故意撞车、故意殴打他人的行为就是路怒症了，而开车遇见的不平事多了去了，唯有保持一颗平和心才是王道。
遵守交通规则
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更多有关安全行车常识，都已被写入交通规则中。扣分只是一种手段，保障大家安全行车才是目的。因此无论什么原因，违反交通法规的做法都是不可取的。
