根据排定的夏秋航季航班计划，国内航空公司每周安排国内航班64866班，同比增长9.7%。其中，客运航班每周62965班，同比增长9.3%；货运航班每周1901班，同比增长24.8%。国航等37家航空公司新增国内航线202条。
内地46个航点与香港间每周安排客货运航班1899班。内地22个航点与澳门间每周安排客运航班474班。大陆55个航点与台湾桃园等4个航点间每周安排定期客运航班1312班。大陆7个航点与台湾桃园间每周安排定期货运航班70班。
国内29家航空公司每周安排国际航班10236班，飞往58个国家163个城市。国内航空公司新辟国际航线89条，主要集中在北美、西欧、俄罗斯及东南亚等地区。
60个国家138家航空公司每周安排7428个航班，从135个城市飞往我国52个城市。国外航空公司新辟国际航线35条，主要集中在俄罗斯和亚洲等地区。
本航季航班安排将进一步简化登记航线管理办法，扩大登记航线许可范围。进一步增强企业增加航班的自主性。将北京首都、广州机场连接南昌的直飞航线新列入登记航线管理。
为积极支持打造枢纽机场，鼓励基地航空公司增加干线航班密度，打造空中快线，取消了新增航线申请优先于在飞航空公司增加航班量申请；将核准航线的评审标准简化为“基地公司、其他公司的优先顺序进行分配”。
本航季，国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线70条，主要集中在俄罗斯、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。国外航空公司新开35条航线中，有34条为“一带一路”沿线国家航线，主要集中在俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚、泰国、印尼、马来西亚和越南等10个国家。
新航季进一步升级国际航线航班信息管理系统，实现了航权与时刻自动导入、核对功能，确保了预先飞行计划的精准、高效，更好地实现了航权、时刻、航路等运行重要环节的协同，提升了管理水平和工作效率。
