江西网络广播电视台讯 在汽车制造过程中，车身涂装是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一，也是“三废”排放最多的环节之一。江铃汽车集团秉承绿色发展理念，大胆引入汽车涂装新技术、新工艺，建成了省内首条环保型水性涂装线。
汽车制造的涂装线有两种工艺。一种是油性涂装，是当前国内传统汽车涂装普遍采用的一种工艺；另一种是水性涂装。两者相比较，水性涂装工艺减少漆料用量达2/3之多。在整车涂装生产过程中，还可减少每车平均烘烤所需消耗的热量达40%以上。
水性涂装生产线已成为世界先进车企节能减排的新选择。2013年，江铃集团与日本五十铃公司再度牵手，成立了江西五十铃汽车公司与江西五十铃发动机公司。在五十铃汽车公司生产线的建设中，江铃汽车集团面临油性与水性涂装线工艺的选择。
水性涂装线的优势显而易见，但对涂装设备、涂装工艺的改变也是翻天覆地的。是直接沿用传统的油性涂装工艺，还是选择绿色环保的水性涂装工艺？江铃汽车集团果断地选择了后者。
从2013年9月动工，到2015年2月建成水性涂装线，江西五十铃汽车公司只用了一年多的时间。在令人惊叹的“江铃速度”背后，节能降耗也有了新飞跃。该涂装线采用水性环保涂料，极大降低了VOC（挥发性有机化合物）排放量，以涂装工艺设备15年寿命计算，减少VOC的排放量约1260吨；从投资成本上来看，节省工艺设备投资5634万元，全生命周期节约制造费用1933万元。
记者了解到，目前国内采用此工艺的涂装生产线还不到5条。(熊倩)
