12月1日起，江西车用汽油普遍实行优质加价的质量升级政策，即由原来的国Ⅳ标准汽油，升级为国Ⅴ标准。那么，国Ⅴ汽油究竟好在哪里？2日下午，本报记者通过两辆合资经济适用型小轿车在车检站的一份“体检”报告，得出了答案：使用国Ⅴ汽油的车辆，比使用国Ⅳ汽油的车辆在尾气排放数值上低了一个百分点。也就是说，国Ⅴ油比国Ⅳ油更环保。
（加92号汽油） 车辆尾气检测值为1
怠速情况下 一氧化碳（CO）百分比为0.01 碳氢化合物（HC(10-6)）数值为6
高怠速情况下 一氧化碳（CO）百分比为0.01 碳氢化合物（HC(10-6)）数值为12
（加93号汽油）车辆尾气检测值为1.01
怠速情况下 一氧化碳（CO）百分比为0.02 碳氢化合物（HC(10-6)）数值为20
高怠速情况下 一氧化碳（CO）百分比为0.03 碳氢化合物（HC(10-6)）数值为37
车辆尾气排放均合格 国Ⅴ油比国Ⅳ油更环保
昨日，本报记者选取了两辆生产日期为2013年、公里数均为4万多的10万元左右的家用小轿车作为国Ⅴ、国Ⅳ汽油对车辆影响的样本。在上线检测之前，其中A车加满了国Ⅴ92号汽油，B车加满了国Ⅳ93号汽油。在位于红谷滩新区江报路的南昌中安机动车检测站，为A、B两车进行检测。
工程师胡志伟在调度车辆上线后，指挥车辆驾驶员在车辆怠速的状态下轻踩油门，开始对上线车辆进行尾气检测。当车辆转速达到一定数值、并进入“热状态”之后，检测员将废气分析仪探入小车排气管内。这时候，车内点烟器同时插上了检测设备，以进行空挡怠速检测。双怠速检测仪通过分析仪获取的车辆尾气，开始进行实时数据分析。
通过“双怠速法”检测，两辆汽车的尾气排放值均在限值（0.97~1.03）范围内，显示为合格。不过从各项数据来看，加国Ⅴ汽油的车辆更加环保。
油品升级“三降一禁止” 可减少汽车维修保养次数
“三降”
是指降低了硫含量、锰含量、烯烃含量的指标限值。其中，硫含量是车用汽油中最关键的环保指标，其指标限值由50ppm降为10ppm。锰含量指标限值由8mg/L降为2mg/L，烯烃含量由28%降为24%。
“一禁止”
是指禁止人为加入含锰添加剂，可以杜绝个别炼油企业通过较廉价的方式提高汽油标号的现象。锰是提高汽车辛烷值、改善抗爆性的添加剂，对人体健康和汽车排放系统都有不利影响。
据南昌中安机动车检测站站长燕明海介绍，油品升级的环保作用主要体现在“三降一禁止”上。南昌市环保局相关人士表示，国Ⅴ标准的实施将有利于促进车用汽油质量的整体提升，有助于减少机动车排放污染物。
燕明海告诉记者，使用国Ⅴ标准的燃油，对于爱车也有保护的意义。
硫具有腐蚀性，国Ⅴ油降低了油品对车内机件的腐蚀性。除了硫，国Ⅴ的锰含量相比国Ⅳ下降了75%，这可大大减少对汽车发动机的损坏。锰容易在燃烧室、进气阀和火花塞表面、汽车三元催化装置上沉积，缩短进气阀的寿命，影响发动机的正常工作。硫含量和锰含量的降低，有助于对汽车三元催化器等器件的保护。
对于车主而言，最直接的实惠就是可以减少汽车的维修保养次数，最大限度节省养车、修车的费用。
文/图 记者陈文秀 李巧（江南都市报）
