湾里区借助“揽山入城”带来的战略机遇，全面加快辖区“进城”步伐。12月19日，记者从湾里区获悉，目前，昌湾大道现已经初步完工并将投入使用，届时，湾里至南昌市中心只需20分钟左右的车程。同时，湾里区将建设区域性旅游集散中心，大大缓解梅岭景区交通拥堵、停车难问题。
昌湾大道
昌湾大道初步完工并将投入使用
12月19日上午，记者在昌湾大道施工现场看到，昌湾大道主体工程已全部完工，工作人员正在忙碌地进行最后的道路检修工作。据介绍，昌湾大道起于红湾大道、磨盘山南路、招贤中路交汇处，终点位于下高速匝道处，总投资约5000万元，全长1027米。道路等级为城市主干道，共有双向十车道。
“昌湾大道在今年12月初已完工，12月底将投入使用。道路通车后，从湾里走昌湾大道上前湖快速路至南昌市中心，将由原来的车程1小时左右，缩至20分钟左右。”南昌市湾里区城投公司工程二部部长符鹏向记者介绍，目前，工作人员正在对道路的相关设施进一步完善，如道路的交通信号灯正在按照交警部门的要求进行调配等。
环山一圈、内部成网、四通八达
据介绍，湾里区正在推进相关基础设施建设，积极构建“环山一圈、内部成网、四通八达”的大旅游交通体系和“大山进城”八条通道建设。“一圈”，指的是环梅岭旅游公路；“内部成网”，指的是各景区的公路连接成网；“四通”，就是畅通东南西北方向“进湾里、上梅岭”的道路；“八达”，指的东南部4条上山线路，即：南线、中线、北线和蛟梅公路；西北部上山4条线路，即：店罗、红泮、太万、肖石公路。“大山进城”的8条通道建设，分别是：红湾、昌湾、梅岭大道、梅岭隧道、昌西大道、祥云路、乌沙河绿廊、轨道交通。
明年，湾里区将启动旅游北线、南线、红泮、蛟梅、太万的提升改造，启动肖石公路规划设计立项。“该基础设施的建设可以让湾里、梅岭成为南昌市民家门口的森林公园和休闲花园，可以让湾里实现由农村山区、城市郊区向新城区、中心城区的转变。”湾里区相关部门负责人告诉记者。
区域性旅游集散中心平面图
旅游集散中心正如火如荼建设中
建设旅游集散中心缓解游客停车难问题
为缓解梅岭景区交通拥堵、停车难等问题，湾里区将建设区域性旅游集散中心。据介绍，该项目位于南昌市湾里区九湾新城，用地西至梅岭大道，南至天宁东路，东至红枫路，银杏路以西，北至疏菜路、银杏路，整体建设用地面积约380亩。“游客驾车或乘坐公交车来到湾里梅岭景区，均可在旅游集散中心换乘有轨电车及公交车等绿色环保的接驳车进入景区。”湾里区规建局党委委员、设计院支部书记周锦介绍道，区域性旅游集散中心还设置了1000多个车位的地下两层停车场和200个车位的地面生态停车场来容纳社会车辆、旅游大巴等。
“除此之外，南昌前湖快速路项目也正在如火如荼地建设中。前湖大道快速路开放通车后，也将大大节省湾里区前往九龙湖、新建区等地的时间，同时也为西山融入南昌市主城区打造便利交通基础。”周锦说。（郭名弟 熊明琥 记者 潘奕/文 刘铭/图）
