这一改变源于余干县在全省首吃“螃蟹”——从1月16日开始，县城范围内对本地轿车实施“单双号限行”。“限行期限为20天，至2月6日结束。”余干县交警大队长金泽安称，“单双号限行”在全省是一次尝试，从限行第一天的情况来看，比预想的效果要好。
首日50多辆车闯限行
7时30分，余干县交警姚学传、交通志愿者以及辅警出现下关花园入口，这是昌万公路进入余干县城的必经之路。当天禁止单号通行的入口，车牌号尾数为单号的余干县本地车辆鲜有出现在入口。
16日上午，记者在余干县城多个干道巡防发现，6个入城口处设立了醒目的“单双号限行、人工拍摄点”警示标识，九成以上车牌号尾数为双号的车辆在县城通行。
当天，余干县交警大队60名民警和120名辅警上街指挥交通，并利用电子警察和人工抓拍，发现仍有车牌尾数为单号的余干本地车辆在路上行驶。金泽安表示：“限行首日，劝导了50多辆车闯限行。”
据了解，限行期间，余干县每天有志愿者、辅警、交警约200人疏导交通。余干县交警大队对第一次闯禁行的，会点对点通知车主，并通过“余干交警”微信公众号的“曝光台”曝光；第二次再给予警示；第三次如再闯禁行，罚款200元，记3分。
破解“逢年必堵”难题
谈到为何实施“单双号限行”，金泽安表示：“县城交通是能满足本地车辆通行的，但春节期间返乡车辆增多，道路交通非常吃紧。”
记者采访了解到，余干县是劳务输出大县，每年大约有30万人次外出务工、经商，春节返乡车辆约有2万辆。因而，“逢年必堵”近几年成为全县人民关注的焦点问题。
“每年春节前后，县城出行高峰期，堵半个小时是家常便饭。”金泽安表示，于是在县城区域内的冕山大道以西，南昌大道以南，凤凰大道以东，沙窝大街以北等实施单双号限行，限行对象为悬挂赣E小型汽车号牌（蓝色号牌）。
对于属上饶市其他县区的赣E车牌，金泽安表示，会通过后台查询该车牌注册地是否为余干县境内，再作后续处理。
交警工作量增两倍
“逢年必堵”并非余干县独有的个案，我省很多地方在年关将近时，都推出措施应对返乡车辆增多造成的交通拥堵，如开放校园作为外来车辆停车场等，方便返乡群众出行。
同时，记者随机采访的几名司机，均对这一政策表示支持。
“政策落实要看执行力，看‘疗效’。”专家指出，单双号限行措施其实只能治标，不能治本，应大力优化城市道路交通组织，方便群众出行。据了解，春节期间出行高峰，余干县增开了公交车运行次数，满足百姓出行。
金泽安告诉记者，实施“单双号限行”交警的工作量并没有减少，反而增加了两倍，这主要是前期准备工作，后期信息核对等工作。
本报记者 余红举文/图
