新余新闻网１月２７日讯 （通讯员郭义民）近年来，作为基础性、先导性和服务性的公路行业，受到了社会各界广泛关注，也得到了我市各级人大代表和政协委员的关心和支持，公路发展中的难题在代表委员们的关注和重视下，很多问题得到了圆满解决，促进了公路的建设、养护、管理事业的发展。
据统计，在上世纪九十年代初期，反应公路破烂、交通难行、迫切需要公路部门公路改造的“交通建设类”代表委员提案特别多，在“要想富，先修路”的大环境下，代表委员们为公路改建起到了推波助澜的作用。分宜县举全县之力开展“两路三桥”公路大会战，完成了上分安公路80公里、樟排线公路22公里改造工程，建设完成袁河大桥、丹江大桥、杨桥及洋江桥。21世纪初，随着国家经济的飞速发展，公路的等级和落后与越来越多的重载交通越来越不适应，代表委员们积极作为，研究解决公路发展中的难题。普通干线公路又迎来了发展的春天，综合治理超限超载已经立法，分宜设立了山塘下治超站，近十年间，上级公路部门和市县政府投资近5亿元升级改造100多公里普通干线公路，省道樟排线、上吉线升级为国道，新余到分宜的干线公路变为6车道的一级公路，而且修建了市民绿道，可以骑车、散步、休闲，公路交通环境得到极大的改善。
路修好了，代表委员们更关注公路的发展规划，关注起公路的发展与管理环境，他们主动走进公路，对公路规划、设计提出建议，反应民众呼声，呼吁在危桥险路、学校、集镇地段设立公路安全生命防护工程，关注公路排水与农田水利灌溉系统的矛盾，牵头协调解决公路与相关部门的矛盾和难题，也开始呼吁各级政府和部门关注公路路政和治超管理，支持公路部门正确履行公路管理，逐步将公路管理效果纳入政府目标管理，有力的支持了公路建管养工作。
