成都 自行车 车迷健身节上，选手们在乡村公路上骑行。 本报记者 王霞光摄
日前，中国·成都第七届自行车车迷健身节暨第五届公路自行车精英赛在四川成都崇州举行，124支代表队的选手、国内外自行车运动爱好者共3000余人在享有“西川宝镜”美誉的白塔湖景区和被骑友称为“最美乡村公路”的重庆路上展开激烈角逐，尽情享受自行车运动的乐趣。
这是该项赛事第五次走进崇州，参赛人数刷新了赛事的单站参赛纪录，彰显了这项赛事的吸引力和影响力。
赛事越来越火
中国·成都自行车车迷健身节创始于2010年，每年分3—4站在成都的不同区（市）县举行。从引进联赛制到借鉴高规格国际赛事，从丰富多彩的项目设置到高标准的赛事组织，从各区（市）县的积极响应到各地业余车手及爱好者的倾情参与，赛事令人耳目一新。
谈到办赛初衷，成都市 体育 局局长谭学军表示，车迷健身节是在成都着力构建“国际赛事名城”“运动成都”大背景下应运而生的一项赛事，与成都绿色环保、健康低碳的城市理念不谋而合，同时也为广大市民提供优质赛事产品，为 全民健身 搭建平台。
无论是业余高手，还是刚入门的普通爱好者，都能在车迷节中找到适合自己参与的内容，投入到这个被广大骑友赞为“最具专业性的业余赛事”中，畅享骑行的快乐。在车迷节上，主办方还经常推出家庭趣味赛等活动，让小朋友接触自行车运动。
自创办伊始，主办方就注重在“节”字上下功夫，不断通过自行车赛事集聚人气，挖掘地方旅游资源，走出了一条“体育赛事搭台、旅游消费唱戏”的融合发展路子。从崇州的“最美乡村公路”，到蒲江的“生态新城”，爆棚的人气背后离不开车迷节的身影，其他承办赛事的区（市）县，也都从中受益，尝到了甜头。
车迷越来越多
34岁的四川人张金10多年前曾在广州打工，在交通拥堵的大城市，他发现骑自行车是最便捷的出行方式。时间长了，张金真心喜欢上了骑自行车，与自行车成为“铁杆儿朋友”。
2012年回到家乡后，张金加盟了四川老车迷自行车俱乐部，从那以后，他由一名普通爱好者渐渐成长为半专业选手。如今，张金与车友们每周的周二、周四都要进行40公里左右的骑行训练，周末骑上100公里才会觉得过瘾。在车迷节上，张金参加的是专业组比赛，虽然成绩中等，他却乐此不疲，“车迷节办得很接地气，它让我尽享绿色运动的乐趣！”
像张金这样的自行车发烧友，在车迷节还能找到很多。成立于2003年的四川老车迷自行车俱乐部，多年来策划组织了各种大型群众性自行车运动竞赛与活动。2004年，它将源于北京的“杨桂林家庭自行车赛”引入成都，之后每年定期举办，为当地的自行车运动添了一把火。
一项好赛事拉动一项运动，盘活一座城。在全民健身上升为国家战略的当下，车迷节的蓬勃发展，让更多成都人骑上自行车，一起动起来。
氛围越来越好
历经7年、25站的持续经营和优化完善，车迷节吸引了国内外共计5万多名选手参赛，直接辐射人口达数百万。成都市骑行人口由办赛之初的几千人增长到如今的数十万人，自行车俱乐部由当初的10多家增加到300余家。遍布城乡、随处可见的健身骑行绿道，鱼贯而行、装备齐全的骑行队伍，方兴未艾、蓬勃发展的自行车产业，无不印证着车迷节的成长历程。
尤其是平日里坐办公室的上班族们，长期坚持参与自行车运动后，不但树立了“绿色出行”的观念，健康状况也得到改善。同时，自行车运动的开展，也带动了其他运动项目的兴旺。
“回想过去，承办方对赛事定位不准确、群众对赛事的参与热情不高、赛事资金的筹措不易，办赛的艰辛与困难仍旧历历在目，但通过7年的坚持与努力，赛事把更多人吸引到低碳、环保、有氧、健康的自行车运动中来，大家的辛苦与付出都是值得的。”成都市体育局竞赛处副处长舒发琼说。
