人民网北京5月15日电（记者李长云）5月15日，环塔拉力赛的开幕式进行的非常有创意：10匹只在武侠小说里出现的汗血宝马担任赛车的“引导员”。不过开幕式也有意料之外的事情：不期而至的大雨。
车手们顶着大雨驶离发车台，向着排位赛的赛道进发。大雨没有停歇的意思，比赛照常鸣枪。排位赛的赛段长度为6.25公里，主要是砂石和泥地交织的河道路面。大雨一直下，赛道里变得非常泥泞湿滑。随着比赛进行，大约30辆车过后，大雨逐渐停止了。这也出现了一种对最早那拨在大雨中比赛的车手不利的情况，路面状况随着大雨的停歇逐渐变硬变好，后面发车的车手就可以有更快的车速，有更短的用时。
当组委会公布成绩后，预料成为了事实。在发车表中靠前的高手们大多落到了后面。众泰越野车队的三名大将的排名顺序也不是很理想：陈峰用时4分52秒7，排在第14位；刘彦贵的成绩是4分58秒6，名列第17；而李鹏程用时5分37秒1，仅仅排在第40名。除了陈峰、刘彦贵、李鹏程等，还有许多实力派高手名次纷纷靠后，这不是他们应有的水准，这是大雨搅局的结果。
然而这三位车手却很淡定，他们有着一致的看法：“排位赛虽然决定着后面一天的发车顺序，排到后面肯定会受到影响，比如要费工夫超越慢车等。但就排位赛中遇到的天气来讲，这是客观因素，不是人力所能控制的。既然遇到了就要面对。我们在大雨中、泥泞中只能放慢车速，而不是想着更好的名次而求快，这可能会导致更糟的事情出现。事情可以反过来看，在那么大的雨中，我们顺利的完赛了！应该高兴才对。毕竟比赛才刚刚开始6公里，还有2590多公里，不着急。”
良好的心态是长距离越野拉力赛中走得更远的关键。
5月16日，环塔拉力赛将开始长赛段的争夺。第一赛段（SS1）长度为120.15公里，全部是比较快速的砂石路。
